2.汽车维修知识误区多
3.汽车维修的误区?
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错误的维修会对汽车性能造成损害,这些误区需要认清!
“买车容易,养车难”,买车后要花一笔钱给爱车做保养,但并不是所有保养都能带来益处。由于对维修保养方面知识不太了解,很多车主会因此产生误区,从而对车子性能造成损害。下面将纠正几个常见的误区。
一、拆除节温器以降低发动机温度
有些车主认为拆除节温器可以降低发动机温度,但这样做是错误的。节温器的作用是控制调节冷却的强度,如果拆除节温器,发动机将难以在适宜的温度下工作。虽然温度会有所降低,但发动机长期处于低温下工作,性能和功率也会下降,油耗也会增加。
二、认为发动机风扇皮带越紧越好
有的司机认为,发动机风扇皮带越紧越好,可以提高发动机转速。实际上,过紧的皮带会导致皮带断裂,缩短使用寿命,甚至造成水泵轴变形损坏。正确做法是使发动机风扇皮带保持适当的松紧度,一般挠曲度为-mm为标准。
三、怠速升温
很多老司机喜欢在发动机启动时进行热车,认为怠速升温可以使发动机性能充分发挥。然而,这样做更容易造成发动机磨损,因为转速较低时,机件不能快速润滑到表面,导致干摩擦工作,加速机件磨损。
正确做法是采用快速升温方法,使车子零部件充分润滑。
四、使用明火烘烤油箱底部
冬天时,遇到机油冷却凝固,有些司机使用明火烘烤油箱底部,以加速机油的融化。但这样做非常危险,因为机油是易燃易爆品,一旦与明火接触,容易引发火灾。为防止机油凝固,应提前做好防冻准备。
这些误区可能会导致车辆受损甚至带来安全危害。因此,平时要认清这些误区,并了解汽车检修保养方面的知识,以免造成损失。
汽车维修知识误区多
汽车维修知识误区多随着汽车市场的火热,很多人也都买了钟爱的车。可是买车容易,保养难。总是有很多车主,诉说车子很容易出故障。
同时有些车主一直都是用错误的汽车使用及维修知识在保养车辆,导致车子出现不该出现的故障。接下来是几个汽车维修的误区。
第一个:盲目拆掉发动机节温器
有些车主会因为发动机温度高而盲目拆除节温器,这样做的话,使得冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度。
难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。正确做法,如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位。
第二个:发动机温度怕高不怕低
当发动机经常处于低温状态下工作时,会造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。正确做法,应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,以保证发动机的使用寿命。
第三个:水泵风扇皮带越紧越好
当皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。
正确做法,汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为-mm为宜。
第四个:发动机用怠速升温
当发动机用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。
正确做法,当发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
第五个:用喷灯烘烤油底
很多车主在冬天的时候,喜欢用喷灯烘烤油底。这样做不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。
正确做法,需要根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
汽车维修的误区?
1、维修费用高:一些不良修车厂可能会虚报或者夸大维修费用,或者强迫车主更换不必要的零部件,从而让车主支付更多的费用。
2、质量问题:一些修车厂可能使用次品或者假冒伪劣的零部件,导致维修后的车辆出现质量问题,甚至危及行车安全。
3、车辆磨损:一些修车厂可能会通过人为磨损或者调整零部件来让车主更频繁地进行维修,从而增加维修费用。
4、误诊问题:一些修车厂可能会误诊车辆问题,导致维修无效或者出现更严重的问题。
5、法律问题:一些不良修车厂可能会在未经授权的情况下进行修理,导致车主在法律上出现问题。