运输调配情况说明怎么写_运输调配情况说明怎么写范文

仓库管理员报告怎么写

       问题一：仓库管理员工作总结怎么写 工作总结一般是依据自己的岗位职责来写的对照岗位职责逐条去说是如何执行的就好。

        问题二：仓管员工作报告怎么写 一、职位的变化

        首先，进AAA后在包装组待了一个星期，转入当时的生产部仓库，成为成品仓治理员。主要负责成品的出货（开单、对货）和入库。时间方面排的很紧凑。很少有时间能够 *** 下来上上网，聊聊天，每天都在奔波中。事情烦杂，并且需要付出一定的劳力。因个人身高属娇小，很多货物都需要搬动，于是找原料仓成员帮忙，更多的时候都是自己来完成，个人习惯：自己的事自己做。开始的时候，目标是开单时料号的准确、数量和PO的正确性。因为前面的仓管错误很多，导致处罚，连带司机。而后便是对自己记性的考验，因成品种类多，变化也快，找货时浪费时间，于是对货物的储位进行一定的了解，时间长了在这块于是也就基本掌握。再后来，每天都有一定的时间可以聊聊天、上上网。因为速度提高了。可是每天面对着成品还有司机（那个时候的司机素养很差），我不满足了。虽然每天和他们处的很好，工作气氛很好。我想我不是来当劳力的（上文中提到搬货）。于是我给那个时候的行政部经理（也就是从学校把我招来的）发了封邮件，内容如下：“X经理，我是XXX。最近公司很忙，所以就写信给你了。我想申请调职。现在公司里也来了两个女同事。我的调职理由是我不适合这个岗位，做自己不喜欢的事会让我产生一些负面的影响。希望你能认真的考虑一下。”（现在看看我当时写的邮件，给我一种很无语的感觉）。那个时候X经理没给我回信，我想那个时候她是看到这个邮件的。过了几天还没反应，于是我便打了电话询问。那个时候的我想法简单，思想方面比较不全面。她找我谈了谈，于是乎晕头转向的我又定下来继续我那仓库治理员。我记得那个时候包装组的黄姐，她是个阴晴不定的人，说实话我很怕她，但是我不会让她感觉出来。她是组长，专门处理货物排程。她说那些东西都是她弄好的，不会把那些料号和数据给我看，于是每天的我都是等她包的差不多了，对着盒子上面的数据才开单子。现在想想那个时候的她是多么的不配合。每周一和周五都是我值班，她们只需要1次，因为周五她们都要开会，而那个时候的仓库是个烫手山芋，没人治理，哪里还需要开会。那个时候的我很少在点前回宿舍，基本上都是点后，还真是挺不容易的。

        之后恰逢行政部的前台离职，此时也将近过年放假了。一天晚上看到X经理在线，于是发了扣扣给她：我还是想调职等等。她的回复：你真的很没有定力之类的（原话我忘了）。看到她的回复后，我沉默了，因为我发现我自己都变的不像我了，连我自己都发现了。我想就像我听某个朋友说的：先要稳住自己的心呀。

        因为年前提前请了假回家，年后回来的时候有很多货物就摆在了仓库的门口，那两天做的我都没知觉，3天后一切才走上轨道。年后一个月，X经理在一天晚上找了我，说找我聊聊。她说：你挺灵巧的，可是这边的工作也没有那么简单。之后她就问我：你想调职，那么你想做什么，你又做了哪些准备。其实说实话，我压根就没料到她会找我，我只是在兴趣来时候查了一下行政文员的职责，又在之前听那个前台说的她的工作。想想也没啥难的，都是在工作中积存出来的。那个时候聊的挺多的，可我就只记住：你为你的想法做了哪些准备。此话让我联想到了四件事：其一、最近听的心理FM：你做好升职的准备了吗其二、在年前仓库工作的时候，X经理有找过我谈仓库的事，我说我有一些想法，一些仓库的改动，那个时候的我说“过年的时候我把这个计划给写下来，在给你看看”也许是因为自己越来越油皮了，过年的时候想到此事，却未着笔写上一字。其三、X经理直接问我：现在品管部没有经理，我让你去，你觉得你可以胜任吗？其四、一天老板问我：如果我们工程现在没人，我让你去，你能把事情做好吗？

        年后的公司把工程部纳入了......>>

        问题三：仓库管理员心得报告 仓库保管员工作心得体会　我于年1月份到蓝天驾校工作，在近个多月的时间里，通过领导及同事们的支持和帮助，我对自己的工作职责有了明确的认识，对自己的岗位有了更深层次的了解。仓库保管员的工作其实也就是要下好“本位棋”，任何时候，都来不行办点“马虎”，唱不得半点“高调”，来不得丝毫“侥幸”。　　作为仓库保管员的一员，我深感自身责任重大，以下是我结合工作的一点想法：一、不因事小而不为。小事是大事的基础，仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好地完成。进入仓库工作以来，我深刻体会到这一点。工作中千万不能粗心大意、掉以轻心，这方面我做的还不够，在今后的工作中应该严格要求自己。　　二、坚持从学习入手，提高业务能力。在实际工作中，我发现自己原有的知识和技能已远远不够。工作虽然繁忙，但是仍要增强学习的自觉和紧迫感，向领导请教，向身边的同事学习，抓住每一次学习的机会，不断扩充知识存量，全面提高业务能力。　　　三、不因事难而怕为。真正参与到仓库的实际工作中，我才发现经常会遇到很多超出预见、超出职责、难以料理的事情。应该怎么处理这些事情，我也渐渐有了自己的体会：1、要沉着应付，千万不要慌了阵脚。不管事情多么突然、多么紧急，首先要冷静地进行分析，稳定场面后再报告相关领导，并按领导要求协调相关部门，组织力量处理。2、要胸有主见，不能唯唯喏喏。面对急事或发现事件，不能退缩。3、要认真负责，绝不能事过丢手。特别是一时难以处置的问题，不能因为事情已过，就束之高阁，对此，我每天都记工作日志，及时查找出未完成的工作，在“查不落实”中求得落实。　　四、超前运筹求主动。凡事预则立，不预则废。仓库工作就是要做到知之在早，思之在先，谋之在前，要有“抢”的意识，在被动中寻求主动，在被动中争取主动，争取为领导及各部门提供超前服务。这是我对自己的要求，在今后的工作中还需要努力提高。　　五、不因事杂而乱为。仓库工作头绪很多，任务琐碎繁杂。刚开始接触仓库工作的时候经常会出现事倍功半的效果，时间长了慢慢琢磨出来哪个该为、哪个不该为、哪个是重点、哪个是次要，分清主次急缓，统筹安排，不能乱为。不管事情再多再杂，采用什么方法解决，都不能忘了工作程序，该请示的要请示，该反馈的要反馈。通过这一段时间的工作，我认识到自己还有许多不足：一是工作主动性不够。工作预见性还有待提高；今后工作需要增强超前意识，凡事想在前头，先行一步。二是对突发事件的应变能力还是需要提高；在今后的工作中，我还要继续加强学习，努力涉猎多方面的知识，做到全面发展。请学校领导及同事共同督促！这是 范文 按照这个 再结合自身工作环境 改一改、就可以了！

        问题四：仓库管理员转正报告要怎么写？ 楼主是当仓库主管吧，合同2年以上才会有3个月试用期，仓管员一般签的最多就2年，也就是2个月试用期。 查看原帖>>

        问题五：仓库报告怎么写？ 仓库工作报告范文

        时光飞逝一转眼到科曼司已5个月有余了，记得新春伊始进入科曼时还是一个对公司产品相对陌生的新手，经过几个月的锻炼后已成为一个相当熟练的老手。现将在科曼工作做个总结：

        一 仓库库位规划和管理

        A. 货架方面，仓库原有有自建货架组，经评估，仅够存放电子料与标准件及部分小体积线材，塑胶件、显示屏等大件物料都不能上架(没货架)，为了达到定位存放和空间效能利用，需增购标准中型货架组，把原有的大区域明确划分出：一，塑胶件仓(塑胶件区、附件区、插座元器件区) 二，包材仓 三，成品仓 四，原材料仓(电子区、机内线材五金料区、彩页区)，充分有效的的利用起仓库现有面积资源。

        B. 申请仓库专用平板车一辆，以前科曼各部门共用平板车一台(包括5栋研发)，使用频率很高，时常出现人等车的情况，仓库申请专用平板车一台，用于整机出货和仓库收料使用，质量要好，可以提高了仓库整体工作的效率。

        C. 作为医疗行业的领头公司，需要有整体化一的区域，规范放置物料器具，申购(大)塑胶物料胶箱个，主要用于物料存放，方便整理，计划用于存放电子料和标准件和散料部分。

        D. 新增仓库标识牌张(大5张，小八张)，明确仓库的区域职能作业要求、 区域划分、安全须知

        E 随着ERP系统引进需要仓库货位编码体系重新规划，货位编码规则重新制定，对原有货架库位重新定义规范、制作、粘贴。根据新的物料货位编码可以清晰表示出该物料的位置在仓库的具 *** 置，例如：A2B，原材料仓电子区B货架第1层第2列，方面整体的库位管理。

        二：人力资源的配置

        人力资源：人员编制人：主管1名、仓库管理员4名(电子和成品仓管理员一名，塑胶件和附件 元器件插座仓一名，机内线材五金件仓和包材仓一名，收货与不良品仓一名)、帐务文员1人，共计6人。目前仓库各岗位相互节调节不够，主要是指各人员只掌握了各自的作业工作，对同部门其它工作岗位的工作不熟悉，导致有人因故缺岗时会影响到仓库整体作业效率，在这点问题上，从6月份开始，先从物料定位、标识、出/入库统一作业办法开始，随后安排相互学习、认识物料，要求熟悉其它工作内容并能独立完成该岗作业，目前仓库已完成第一期的轮岗，后续在ERP的推动下有利于仓库轮岗的推动，极大提高了仓库整体的效率。

        原有仓库的是分散式作业(所有的进出物料和帐由所管辖仓管员自行负责)不利于公司的自身发展，组建团队对于整个公司是重要的至关重要，要把仓库建造成为一流的团队，现有仓管已具有团队的基础，由以前的人员流动频繁离岗到现在骨干仓管员的稳定，加强团队整体的素质工作已在如火如荼中进行。

        三 仓库系统的建立

        A 现在仓库已建立器基本的系统帐系统，由原来无账可查到现在账目进销存清晰明确，摈弃了原有老式做帐方式(重新编制出适合现在仓库账务的进村村电子表)，把做账时间从原来短则2-3天，长着一个礼拜的时间削减到现在一日帐，一日闭，加快的整体公司的物料信息的流通率准确率和可查性。

        B 原仓库没有卡帐或者存在部分卡帐，存在发出去的物料不知道去向，剩下的库存不清楚，对整个制造计划的照成很大的阻碍，建立起卡帐的重要性就不言而喻。增减帐卡余帐，把仓库所有物料全部的覆盖和电子帐相辅相成，提高了整个仓库的账务的准确性。

        C 安全库存建立保障了仓库在供给需求方面的保障性和准确性提供整个制造需求的可调性保障出货的稳定性，第一版的安全库存7月已经实施。

        D 部门协调

        1 以前品质来料组具有发放物料职能，对仓库整体调配和管控起到一定反作用，后续经过协商确认仓库是唯一收发的职能部门，

        2 品质成品组和仓库成品仓存在对......>>

        问题六：我是仓库仓管员平时发发东西业绩报告怎么写 工作报告主要就是 ：入库清点数量，登记入库，出库清点数量，登记出库，没漏发、没多发，按时盘点。

        围绕这些方面写就行。。。

        问题七：库房管理员晋级申请报告怎么写 仓库晋级申请怎么写

        问题八：库房管理员晋级申请报告怎么写 您好，看到您的问题将要被新提的问题从问题列表中挤出，问题无人回答过期后会被扣分并且悬赏分也将被没收！所以我给你提几条建议：

        一，您可以选择在正确的分类下去提问或者到与您问题相关专业网站论坛里去看看，这样知道你问题答案的人才会多一些，回答的人也会多些。

        二，您可以多认识一些知识丰富的网友，和曾经为你解答过问题的网友经常保持联系，遇到问题时可以直接向这些好友询问，他们会更加真诚热心为你寻找答案的。

        要想管理好一个企业：

        要有一个公心，成天说务实，说实话、办实事、报实数，杜绝山头主义，NND全是放屁，杜绝山头主义，海信科龙现在简直就像割韭菜，总们一换底下的人就要被换，难道这就是杜绝山头主义吗？保护员工允许投诉，投诉了又怎么样哪？只有一个结果就是告诉被投诉的人，谁投诉了你，没有见为此展开过调查，朝中有人好办事啊！至于投诉人的下场，哈哈哈，可以想象！

        这几天看了看周董在海信时代上写的干部要如何用好权利，上面写的现象就是目前企业出现的现象，说明他们很明白这个企业目前存在的问题！可是采取的措施哪？也就是喊喊口号罢了！

        海信真的是个培养人才的地方，但是培养出来的人才最后都去了哪里？在为谁工作？我就不明白了，为什么在这个企业被认为是不优秀的人，为什么到了别的企业都是骨干？而真正留下来的人是精英吗？

        哎！说来说去在海信要是讨论如何才能管理好一个企业的问题的话，只能用一个形容词：用割韭菜的方法管理好一个企业就是海信的管理之道！看看海信科龙就之道了！

        每次石总在会上痛批海信人如何不好，科龙人如何好的时候，你就没有想想你在海信做领导多年，难道这帮对我不是你带的吗？

        当海信大批的换产品总的时候你们就没有想想你们没有责任吗？你们的市场人员下市场多吗？了解市场吗？闭门造车能够对应这个市场吗？要不你们这些总们亲自找个分公司干干，叫我们看看你们的真正本事！

        问题九：仓库管理员年中工作总结怎么写 如果使用模拟器的话，可以试试以下方法：

        遇到精灵后，点背包-精灵球（任何一种），在出现“是/否”选择时用“即时存档”。然后点“是”。若抓不住，再读回那个档，隔一秒钟再点“是”

        例如捉袋龙。遇到后，点背包-精灵球，在出现“是/否”选择时用“即时存档”。点“是”，若捉到了，那很好，捉不到，读回那个档，隔一秒（或两秒，或三秒......)。因为每一时刻，捉住它的几率都在变，肯定有一个时刻，可以捉到它。

        至于乘龙，4岛冰洞外的水池上好像能遇到（仅是好像，我记不太清了）

危货车启用情况说明怎么写

       货运车辆使用情况说明1. 道路货运汽车的使用管理内容

       1、担任国家及上级有关道路运输方针、政策、法规的贯彻落实，指点、协调、监督、服务全市道路运输业可持续健康进展；

       2、依据国家有关法律法规的规定，开展道路客运、货运、运输服务业、装卸搬运业、机动车修理与检测、机动车驾驶员培训业的行业管理工作。依据管理权限，审批道路货物运输、运输服务、驾驶员培训业户的开户、停业及年度审验，核发许可证、道路运输证。通过综合运用市场、法律和行政手段，促进道路运输业的健康、有序、协调、快速进展；

       3、做好行业调查讨论和猜测，制定本地区道路运输业进展规划；

       4、担任全市道路运输行业的生产运营和技术经济目标的统计、汇总和上报工作，指点并做好市场供求信息发布工作；

       5、组织协调重点物资、大宗物资的运输工作，做好战备、救灾、抢险等物资和节假日道路旅客运输的组织工作，保证指令性道路运输方案的完成；

       6、担任全市道路运输行业宏观调控工作，组织站场规划、规划和建设，运用市场机制调剂运输资源优化配置，促进地区之间、运输企业之间各种运输方式的联营、联运及专业化协作；

       7、担任全市道路运输企业平安监管，并对道路运输企业实行质量信誉考核；

       8、对道路运输市场进行监管，监督检查道路客货运输、道路运输相关业务运营质量和行为，查处违章行为，保障广阔运营者和消费者的合法权益，调处人民群众对道路运输行业的赞扬和来信来访；

       9、担任机动车驾驶员培训的行业管理，组织营业性道路运输驾驶员从业资历考试，合格的发放从业资历证件；

       、监督检查道路运输业服务质量，做好对道路运输企业和个体运营者的分类指点，调解服务质量纠纷；

       、完成上级行政及业务主管部门交办的其他工作。

       2. 如何将货运车辆《行驶证》上的车辆使用性质“非营运”更改为“货运

       你好！

       申请变更“营运”或“非营运”登记的，请带上以下证明、凭证：

       （一）机动车全部人的身份证明；

       （二）机动车登记证书；

       （三）机动车行驶证；

       到车辆管理所领取并填写申请表后，一并提交办理即可。

       经车管所审查提交的证明、凭 证符合条件的，在机动车登记证书上签注变更事项，收回机动车行驶证，稍等核发新的机动车行驶证。

物流岗位工作情况的心得字

        物流岗位工作情况的心得字1

        由于公司人事调动，本人调到物流公司主持物流公司全面工作，这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原则工作思路和部门1#文件开展工作，并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。

        一、做工作不能只停留在表面，而要切实深入到实际工作中去。

        到物流公司后，我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，生产也就无法正常运行，经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重，既是丰田“tps”管理模式的核心内容。

        二、从集架调到物流公司主抓全面上工作我，应深入基层回头查找问题、分析问题、解决问题。

        并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念，结合’tps”管理模式去开展管理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的基础之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题，方能开展好面上的管理工作，才能为变革创新提供源动力。

        三、物流公司工作成果的取得，正是由于人人能以当家人、决策人、老板身份去查找问题、分析问题到解决问题，直到变革创新。

        物流公司现正在群策群力的创新，已创新内容十余条，且都在实施中，有一部分已取得了明显的成效,每月物流公司在原基础上能节省3—4千元左右。

        四、学习理解以当家人、决策人、老板身份去开展工作。

        并对丰田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是离公司变革创新的要求还差距甚远，在下一步工作中，重点应从变革创新上出发，作为物流公司主持面上工作的我，应全方面着手开展变革创新工作：

        1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求，继续发挥群策群力的作用，培养干部员工主动发现问题、分析问题、解决问题的能力，还要持之以恒，达到最终变革创新的目的。

        2、物流、集架合并后，要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下，不能采用老一套的方法来持续管理工作，而要从资源着手，充分发挥现有资源，实现效用最大化。

        (1)人力资源上要变革创新，要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”，发挥个人的能力最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进行订箱工作，大大提高了工作效率。继续扩大人力资源变革为基点，把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面，全面系统性考虑不能顾此失彼，要结合目前工作,认真分析点面结合，提高干部员工的创新变革工作。

        (2)从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满足于目前的水平，要改变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用，合理调配资源，以满足生产经营、销售、快速高效。达到提高工作效率的目的。

        物流岗位工作情况的心得字2

        物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

        一、运输主要工作如下：

        1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

        (2)针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。

        (3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。

        (4)针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。

        2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。

        (1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。

        (2)针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。

        3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。

        二、运输方案分析

        总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

        三、仓储方案：

        (1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。

        (2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用

        (3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证及时供应，这样就可大大节省成本。

        四、仓储方案分析总结

        (1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达%甚至%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。

        (2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面能够保证库存占用减少，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。

        (3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。

        总结第十年的工作心得，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。

        配合支持公司所有部门，用心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。

        物流岗位工作情况的心得字3

        __年即将过去，透过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。

        一、自我更清楚的认识到了自我工作的好处，成品发货这个岗位对公司的作用有多大。

        对自我的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不可能很好的工作，从此我只有不断的透过各种物流知识，了解自我的工作范围、职责要求，激活和发挥自我应有的工作潜力，来锻炼自我和提升自我。去发掘和提升自我的才干，用实力来证明自我。

        二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能，娴熟的工作技能会让自我的工作得心应手，不断的与人交流。

        获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每一天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化!

        作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自我的物流岗位上，用心行动起来，参与到双登百年发展的征程当中去。

        物流岗位工作情况的心得字4

        ___年__物流在各级政府的关心下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长___先生的亲切关怀下，我们终于拥有了属于__自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作心得，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为__物流公司项目建设奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务。具体如下：

        一、突破项目建设瓶颈，高效推进仓库项目建设

        __年月公司成立以来，其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响，项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境，公司领导果断采取措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此能够于__年7月日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶严寒迎雨雪，经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏，顺利完成了主体工程建设任务，目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

        二、以安全为主线、质量为核心，确保工程项目安全、优质、高效建设

        1、以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中，公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。

        2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作规范，层层管理、层层控制。具体做法：一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发现质量问题及时整改。

        3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受__高铁建设和___建投上收等因素的影响，项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于月日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于月日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

        三、明确岗位职责，建立公司管理制度

        由于公司当前主要任务是项目建设，因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

        四、妥善处理工农矛盾，创建和谐建设环境

        强装、强卸、强行阻工既是我们__一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在__物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托__镇党委政府和__村村支两委支持，共同处理各类影响项目施工建设的矛盾，建立和谐共融的建设环境。

        五、争取政策性资金，促进项目建设

        公司物流项目建设周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。__年尽管只争取到省经信委技改资金万元，省两型示范项目专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

        六、在工程项目管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作

        公司在工程项目管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既避免了暗箱操作和营私舞弊，又做到了项目方案、项目成本最低，比如1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司项目在优质优价条件下正常建设，为今后项目招投标管理打下了良好基础。

        七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

        当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与__镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报，与__区、__新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。__物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。__从承办“万村千乡工程”的经验来看，利用党对经济发展政策和资金支持，能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能了解__企业的发展方向，了解__物流的经营情况，了解__是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

        八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质

        我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对__物流这样一个新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

        回顾一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

        物流岗位工作情况的心得字5

        __年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：

        一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主

        根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。

        1. 物流部费用现状

        本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

        2.控制费用不拘小节

        严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价元，我们实际节省%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤b________油泵问题，罗____咨询好几家，费用都在元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种.种，不胜枚举，变动费用节省达%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

        3.固定费用控制

        根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。

        二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理

        1.完善部门管理制度

        按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。

        2.提升部门人员服务意识、安全意识

        本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。

        3.加强部门人员知识技能自我培训

        由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。

        三、降低呆滞库存、运回矿面板

        过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗____转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。

        四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性

运输主管岗位职责说明

       　日常生活中，车辆是人们出行的一个非常的工具，运输经理是车辆调配的指挥官;车辆如何调配才能发挥它的最大优势，看似简单，实则需要周密的考虑，对大局的整体把握，如此一来才能做到万无一失;那么运输主管岗位有哪些职责呢下面我为大家整理了关于运输主管岗位职责的内容，欢迎阅读!想要了解更多的内容，欢迎关注论坛!

        运输主管岗位职责/工作内容

       　1.负责监督与领导运输部各级人员，开展日常货物运输及人员接送工作，对公司车辆的合理，安全，节约使用负责。

       　2.负责运输部各级人员的日常管理工作，包括出行安全，考勤，绩效考核，人员调整，工作指导与安全。

       　3.负责审批各部门用车需求申请单，并根据车辆需求合理安排车辆的使用，随时掌握各车辆的`具体去向和状态，确保公司车辆的有效利用。

       　4.负责安排与协调成品出货的车辆使用，审核火车出厂单，公司车辆不能满足成品出货，送货需求时，负责联系外请车辆运送货物，并负责确定外请车辆的送货要求，价格，付款方式等事宜，确保公司货物的及时交付。

       　5.负责监督与管理长途货物运输，配送承包商的服务质量，审核每月承运商的货物运输，配送账单，并定期对长途货物承运商进行评审，确保对其有效控制。

       　6.负责监督与管理各类车辆的油料供应工作，根据油料市场功归于求变化，将车辆集中到质量，数量有保证，价格优惠的油站加油，并确定公司各类车辆的油料供应。

       　7.负责监督公司各类车辆的每日出行情况，负责审核每日车辆出行日志记录。

       　8.负责监督与管理公司各类车辆的日常保养工作，监督驾驶员安全用车，维护保养好车辆，安排车辆的定期保养，维护维修工作。负责评审与确定有资质的单位，为公司各类车辆提供配件和维修服务。

       　9.负责公司各类车辆的年审，违章处理工作，安排驾驶人员行车证的年检工作。

       　.负责运输部驾驶人员的安全，交通法规定等知识的培训工作，确保人员和车辆的安全。

       　.负责跟进完成生产副总经理和总经理搅拌的其他临时运输工作与任务。

        延伸阅读：

        运输公司经理岗位职责

       　一、全面负责公司日常事务和管理工作，对公司总经理负责。

       　二、按照公司运输管理的要求协调相关部门的工作。

       　三、负责公司行政管理和业务管理工作，负责组织公司人员业务学习和安全教育工作。

       　四、负责组织公司人员会议，传达公司总部的有关文件及规定，并组织实施。

       　五、负责公司人员的调配、考勤、考核和请销假工作。

       　六、负责公司行政工作计划的制定和工作总结。

       　七、负责审核公司经费的支出和差费报销工作。

       　八、负责组织车辆及驾驶员的审验工作。

       　九、负责安排挂靠车辆的购置税、车辆保险、落户等工作。

       　十、负责组织、监督车辆安全检查。

       　十一、负责组织、监督公司的资料、档案管理工作

       　十二、负责落实贷款车辆的缴费工作，提前告知车主的打款时间，采用电话与短信相结合的方式告知车主。

       　十三、负责挂靠车辆的GPS监控管理工作，对运行不良的车辆进行分析，并书面报告。

       　十四、负责挂靠车辆的结算、完整交车工作。

       　十五、与销售公司、修理公司配合搞好相关工作

       　十六、协助公司总部完成有关工作。

        物流运输公司经理岗位职责

       　1、认真贯彻、执行集团和公司的各项工作决议，落实公司下达的经济指标。根据公司的部署，制定物流公司的发展规划和本年度的各项工作指标;

       　2、主持物流公司的全面工作，对运输、煤炭购进、公司车辆、成本控制、财务状况、安全生产负责;

       　3、根据集团公司要求，建立完整的管理体制;

       　4、对物流公司全体员工进行考核工作，对职能负责人及先关责任人的任免、劳动报酬直接进行评定、考核;

       　5、接受员工的各项合理化建议，意见。形成具有科学决策，民主管理的现代化企业管理模式。

        运输公司经理岗位职责岗位职责:

       　1、执行并不断完善公司运输业务流程、规范标准;

       　2、负责制定部门工作计划;

       　3、负责优化配送方案，降低配送成本，提高配送率和配送服务指标;

       　4、严格控制运输成本，计划并组织运输车辆资源，监控运输运作质量;

       　5、指导组织有关定单货物送达活动;

       　6、根据各渠道的订货需求和物流方式安排货品发送及跟踪货品到达情况;

       　7、负责运输发运单据、客户签收回单的整理和分类存档;

       　8、公司承运商的开发、评估、监督管理工作;

       　9、负责公司车辆调度和送货司机管理、车辆的安全管理，处理突发事件;

       　、达成KPI当年度目标设定;

       　、完成领导交付之其它工作。

物流调配员需要掌握什么

       物流调配员的工作内容。包括：执行操作；危机应对；工作创新；协调合作单位；沟通上下级；人员培训等

       执行操作：获取叫件信息；分析叫件信息；下达操作指令；监督执行结果。

       获取叫件信息：叫件信息分为两种，一种是指客户直接委托承运的货物信息；一种是分公司或者网络公司委托中转或者派送的货物信息。当然，操作员是没有必要亲自去接收这些信息，这些基本工作可以指令信息文员处理。但是，信息文员所能获取的往往是一些基本信息，比如发货方的信息，收货方的信息，货物的数量，重量等，而一些跟操作有关的信息，比如货物的性质，承运方式的指定，发货方式的指定，时限的要求，包装要求，付费方式，报价等，都需要操作根据需要去获取。因为，客户往往不了解这些因素对于运输会产生的影响，所以作为专家的我们有义务帮助客户去确定这些信息。

       货物的性质：可以确定货物进行托运的方式。比如易碎物品，铁路的危险系数太高，航空的危险系数也相对较高，无论客户是否指定运输方式，我们都应当劝说客户进行包装加固（当然要收取相应的费用，如何收取费用下面会说明），然后选择最安全的专线运输方式。

       承运方式：承运方式是指门到门、门到站、站到站、站到门等服务方式。有的客户往往不提承运方式，但作为操作员必须搞清楚，因为，每一种承运方式他所产生的费用是不一样的。而且，有些地方我们无法做到门到门的，也必须同客户提前讲清楚，不能不闻不问，最后又做不了门到门，引起客户不满。

       发货方式：发货方式是指铁路、航空、汽运等服务方式。有些客户对于自己的要求和发货方式有了一定的掌握，往往会直接指定发货方式。有些客户不太清楚发货方式，往往不会指定。对于指定发货方式的客户，如果符合我们的运作要求，我们就要严格无误的按照客户的要求去做，如果不符合我们的运作要求，比如把易碎品让我们走铁路方式，就有可能造成货物的破损，这种情况下我们就要同客户进行协商改成比较安全的方式，如果客户刻意坚持，我们就必须要求客户进行包装加固并上保险，确实没有把握的可以拒绝承运。