一开就耳痛头胀“问（抽粪抽粪车联系电话）

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去年月底，绍兴的沈先生提了一辆问界M7。他反映，车子存

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在低频噪音，反复维修都没有修好。 三十多万的问界M7 车主开了耳痛头胀？沈先生：“一开这个车耳朵就很痛，头也会很胀，现在基本上是开不了车

高空管道改装

，影响到我的驾驶安全。”沈先生提供

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了购车发票，说是在绍兴柯桥万达广场的AITO授权体验店，购买了这辆问界M7，是混合动力的，花了块钱。之后，他在绍兴袍江的AITO授权用户中心提了车，说是提车后发现有低频噪音。不过，现场试车，低频噪音没有出现。沈先生：“应该是底盘轮胎摩擦的噪音，就是传导到车厢内，然后产生车体的共振，再传到我的耳朵里。” 记者：“今天没有出现？” 沈先生：“对，今天不明显，今天我也感觉不明显，下雨天会好一点。”沈先生提供了一段视频，说他拿另一辆车做对比，相同的高速路段，测试仪器的上数值相差了约分贝。沈先生找到绍兴袍江AITO授权用户中心，售后徐经理不在，也没接电话。绍兴袍江AITO授权用户中心 林总经理：“厂家过来测评之后，您这个事情我们高度重视，在技术层面是没有问题，我们只能在人情层面，说你有这方面的需求，我们作为服务商，给你提供这方面的帮助。” 记者：“有没有出一份报告之类的？” 绍兴袍江AITO授权用户中心 林总经理：“这个报告是售后经理这边直接对接的，因为售后经理也新冠，我先联系他。”问界是华为和重庆塞力斯合作的品牌。林总表示，经厂家检测，不存在低频噪音。他让销售经理接待了沈先生，销售经理帮忙联系上了售后经理。绍兴袍江AITO授权用户中心 徐经理：“我们在测试过程中没有感觉，但是客户自己描述是有这种低频共振，导致他耳鸣

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。申请厂家的工作人员过来，用仪器测出来的结果，总部那边说是正常的。” 记者：“那他提供了一个视频，拿了另一款海豹这个车作对比，说这个分贝上有差距。” 绍兴袍江AITO授权用户中心 徐经理：“不同的车型去测试，哪怕现在我开个宝马过来去 　　

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