大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于格栅渠吸粪（格栅污水）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
- 吸粪车里面的粪水如何处理的
- 人粪便尿如何处理
吸粪车里面的粪水如何处理的
很多吸粪车车友们可能会遇到发动机水箱往外翻水，这是什么原因呢？首先要知道水箱在吸粪车发动机的前端，在进气格栅后面。吸粪车的水箱起着存储冷却水和散热的作用，保证发动机正常运转。吸粪车水箱最好是用防冻液，不然很容易生锈，一般两年更换一次。防冻液有不同品牌和不同容量的，价格都会有差异的，2L的大概快钱左右。如果水箱没水了，吸粪车发动机没办法冷却，会把发动机烧坏的。吸粪车水箱作为发动机散热的一个液体回路,吸收缸体的热量,防止发电机过热.由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片通过对流的方式散热,效率会比较高.而且冷却效果更均匀。而吸粪车水箱翻水主要是因为车辆高温了，那个膨胀水箱作用不大。首先要检查下吸粪车节温器是否打开了，可拆卸掉，没大碍，也就块钱费用。其次要检查下吸粪车发动机和水箱，看水箱内是否有机油，如果有的话证明你的缸体有问题了，要休机器。最后看看吸粪车风扇皮带是否正常，在看看水箱的水是否正常水位，有时水位不够，循环不好也会这样。
人粪便尿如何处理
根据城市粪便处理厂与城市污水处理厂合建的模式，粪便处理厂作为粪便处理的预处理车间，采用物理法预处理，即采用机械设备将粪便中的渣、水分离，分离出来的渣可以直接填埋，或者经无害化处理后当作园林绿化的肥料，分离出来的污水可以直接排入市政污水处理厂作为其营养水。为了选择好的工艺，达到理想的处理效果，现暂拟以下三种方案作一比较。
方案一评估：
主要优点：
该方案主要为把粪便中的大颗粒固体从粪液中分离出来，以免排入污水管网时堵塞管道及增加污水厂的固体负荷。
主要缺陷：
1、因为粪液主要是从贮粪池中抽取的，粪液中的含砂量很高，如果只经过一道格栅分离的话，粪液中的大量砂粒将随着管道排入城市污水管网，容量沉积在管网中，直接影响到排水管的畅通及污水的排放，将会造成严重的后果。
2、由于粪液的有机物含量极高，COD含量大约为mg/L，这对于城市污水来说，该浓度是城市污水的倍左右。如果直接把这股高浓度污水排入城市污水管网的话，这对于城市污水处理来说，是致命的。由于污水厂设计的污水浓度为城市污水的浓度，污水厂的处理构筑和设备也都按此浓度设计的，如果加入粪便污水，那污水厂的各个处理环节的负荷将会增高不少，同样生化处理的能力就达到设计要求，出水也就不会达标。
方案二评估：
主要优点：
1、由于设置了粗格栅，粪便中的大颗粒固体将被分离出来，以免排入污水管网时堵塞管道及增加污水厂的固体负荷。
2、增设一体化分离装置，一体化离装置里包括一台细格栅及沉砂箱体，其主要作用是进一步把经过粗格栅拦截后的粪液中的固体小颗粒进行有效分离，同时通过沉砂箱体把粪液中容易沉积的砂粒进行分离，这样就避免了污水管网积砂的问题。
主要缺陷：
由于粗格栅和一体化分离装置只是把粪液中的无机物加以清除，而对粪液中的有机物几乎没有去除能力，同样，经过一体化分离机排放出去的污水COD浓度仍然很高，对城市污水处理厂的冲击很大，严重影响污水厂的正常运行。
方案三评估：
主要优点：
1、由于设置了粗格栅和一体化分离装置，粪液中的固体悬浮物及砂粒都将被有效去除，不存在污水管网堵塞和对污水厂的固体负荷冲击问题。
2、由于增设了污泥脱水机，因为污泥脱水是在粪液中投加高分子絮凝剂，把粪液中的绝大部分可絮凝的有机物和悬浮无机物形成絮团，然后通过污泥脱水机加以挤压，滤后液加以排放，因此粪液中的COD浓度可大大降低，滤后液中COD浓度在mg/L以下。这样，滤后液排入污水管网中，经污水稀释后的浓度对污水的冲击很小，对城市污水厂的处理效果基本没影响，而且可适当增加生化段的污水浓度，减少回流量。
3、经污泥脱水机脱水后的污泥可回收利用，是极好的施肥原料，比化肥及原粪的利用价值都高，可用于农田或植树用。
综上所述，为了保证粪便的无害化排放及减小对污水厂的冲击，选用第三个方案较好。
3、流程简介
首先，粪便排入粗格栅沟渠，粪便中的较大的固体颗粒被粗格栅拦截，然后进入一体化分离装置，先经过一道细格栅，把粪液中的小颗粒拦截下来，再经过沉砂箱，把粪液中的砂粒进行沉降、提升。一体化分离装置排出的污水进入一个容积较大的贮粪池，在贮粪池中设置搅拌机，把粪液进行均质混合，然后通过提升泵打入污泥脱水机，在提升过程中，加入高分子絮凝剂，使污水中的有机物及悬浮固体物形成絮团进入脱水机进行脱水。最后脱水后的污泥运走加以利用，滤后液排入污水管网。
以上就是俊星环保对于格栅渠吸粪（格栅污水）问题和相关问题的解答了，格栅渠吸粪（格栅污水）的问题希望对你有用！
