通铁路管道

大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于通铁路管道的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 管道如何穿越河流、公路和铁路？
• 关于管道穿越铁路相关要求
• 管道穿越铁路时，管道应该怎么施工
• 铁路修建中为啥要管道

管道如何穿越河流、公路和铁路？

管道在平地上走很简单—直接埋到地下土里面就行了，但遇到河流、公路、铁路就要采取特殊的方法通过。过河、过路的方法不外乎架桥跨过去（称为“跨越”），及从河或路的底下穿过去（称为“穿越”）两种。跨越很明显，就是把管道架在桥上。然而管道更多的选择是在河床、道路下部的稳定地层中穿过去。

河流中的水是源源不断的，怎样在保证河流正常流动的情况下将管道埋设到河底呢？穿越河流是管道施工中技术性强、难度大的工程，穿越方法一般有以下几种。

导流开挖穿越 在河中水流量不太大的情况下，在正常河道的一侧另挖一条水道，把水引到水道中，然后筑一道围堰将原河床段穿越的区域围起来，使水淹不到穿越的区域，在围堰中开挖管沟（同时要不断地抽排四周渗来的地下水到围堰以外）、焊接管道，并将管道穿越过这段河道，管道封上头；然后拆除围堰，使河水回到原河道中，再用围堰的方法施工另一半河床，并把两段接上，完成穿越。

管道跨越河流定向钻法 定向钻一般适合在细颗粒的土、砂和软的岩石组成的河床中实施穿越。定向钻是一种管道穿越河流的专用设备，它就像一台放倒了的钻机—不是垂直向地下钻，而是斜向钻入河床下部，在河底平着走一段，到对岸再翘起来，斜着钻到地面上来，形成一个曲线的孔，通过钻机拉动并转动钻杆上的切土刀，把这个孔一遍一遍地扩大，并始终用泥浆充满这个孔。在钻机的河对面地面上焊接一条长管段，当河底下孔扩得足够大了，钻杆连接上这个管段，把管道拖入孔内。定向钻穿越时，对河道没有任何影响，省时省力又环保，几百米至上千米的管道就这样直接敷设到了河底。我国的定向钻还创造了一次穿越长度米的世界记录呢！

当河底下是坚硬的岩石的时候，定向钻则不灵。

隧道穿越法 在河底建一条隧道，然后把管道敷设在隧道中。建隧道有两种方法：一种是人工在岩石中挖出一条隧道，即用人工打眼爆破的方法形成隧道；另一种是用盾构机全断面开挖，机械加自动控制形成隧道。隧道穿越法比较慢，造价高，只有用别的方法都不行的时候才用这种方法。

对于与管道交叉的公路、铁路，要在不影响地面交通的情况下，将管道敷设在公路、铁路的下方。一般采用顶管法。

顶管施工的做法是：先在公路或铁路的两侧各挖一个长方形的坑，一端的大坑内放置顶管机，顶管机后面设一个承力后背（用枕木或混凝土做成），将钢套管或混凝土套管放到顶管机前面，顶管机把套管向路基下面顶进，边顶边挖套管内部的土，一节套管顶进去之后，再放入第二节套管，套管之间相互连接（钢套管焊接起来，混凝土套管采用承插式等接口）。这样一条连续的套管就被顶到了路基的下方。在路基的一侧，焊接好输送管道，将输送管道拖拉进套管内，完成穿越。

利用定向钻将管道穿入河流下方顶管法有两个优点：一是不中断道路交通；二是考虑路面上的车辆非常重，若直接通过路基土压在管道之上，管道受力过大，不安全，而有一个承受外力的套管就安全一些。

顶管的同时为什么上面的路面不会因车辆的重压而塌下去呢？因为顶进去的管子距道路面有1.5～3米的路基土厚度，车辆先轧在路面上，力再传到路基土上，然后是顶进的套管上，挖的土都是套管内的土，外面的路基土保持原样，所以，上面的交通不受影响。据计算：顶进去的套管距路面的高度只要大于0.8米，就能达到安全要求。

管道过铁路也是采用顶管方法，因火车太重，还有震动，所以顶管时火车要开得慢一些，但铁路不会中断。有时大家看到：铁路立交桥的涵洞也是顶进去的，相比来说顶一个过管道的管子简直是小巫见大巫。

关于管道穿越铁路相关要求

1、《关于各种管线穿越铁路路基的暂行规定》(上铁工[])
各种工业管线（非路产）穿越铁路路基的暂行规定
2、《城镇燃气设计规范》GB-规定：1.燃气管道穿越铁路时应加套管 2、铁路轨底至燃气管道套管管顶不应小于1.2m。3、燃气套管宜采用钢管或水泥套管 4.燃气套管管径应不燃气管道大2个规格。

管道穿越铁路时，管道应该怎么施工

，你得有个详细的施工图与施工方案，该方案不但要符合管道方面的规范，也要符合铁路方面的规范，并得到铁路部分批准，一般采用顶管施工。

铁路修建中为啥要管道

保证运输。
可以连续运输，不受气候影响，全天候，送达货物的可靠性高。管道可以走捷径，运输距离短运输量大，国外一条直径毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力。环境效益高，没有有害物质排放。
管道运输，被称为五大运输行业之一，与铁路、航空、公路、海运相平行，是巨大的能源运输工具。例如，阿拉斯加原油管道年运原油万吨，相当双轨铁路的年运量。科洛尼尔成品油管道，同样可以输送成品油万吨。

以上就是俊星环保对于通铁路管道问题和相关问题的解答了，通铁路管道的问题希望对你有用！