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加装隧道管道(加装隧道管道施工方案)

时间:2023-05-16

大家好!今天让俊星环保来大家介绍下关于加装隧道管道(加装隧道管道施工方案)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

加装隧道管道(加装隧道管道施工方案)

文章目录列表:

  • 隧道逃生管道都有什么规格?
  • 隧道施工中逃生管道的设置有什么要求
  • 施工中用的隧道逃生管道怎样安装?
  • 隧道逃生管道都有什么规格?

    GB/T-规定的高分子聚乙烯逃生管道一般有两种规格,规格口径:mm和mm两种,
    壁厚:mm
    长度:3米或者6米/根。
    一般来说,隧道逃生管道的规格应该满足以下几个方面的要求:1.通风要求:隧道逃生管道应该有足够的通风量,以保证在紧急情况下人员能够顺利逃生。通风量的大小取决于隧道的长度、宽度、高度等因素。
    2.人员密度:隧道逃生管道的规格应该根据隧道内的人员密度来确定,以确保在紧急情况下所有人员能够顺利逃生。
    3.安全要求:隧道逃生管道应该满足安全要求,如防火、防爆、防水等要求。
    4.舒适性:隧道逃生管道的规格应该考虑到人员的舒适性,如管道的宽度、高度、坡度等要求。
    总之,隧道逃生管道的规格应该根据隧道的实际情况来确定,以确保在紧急情况下人员能够顺利逃生。

    隧道施工中逃生管道的设置有什么要求

    ①逃生通道所用管材采用φmm的钢管,管节长度为m,壁厚7mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

    ③管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    ④管道采用φmm的承插钢管,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。

    ⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    ⑥逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

    ⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

    ⑧逃生管道布设长度为m。

    轻型超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附.因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。超高分子隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

    超高分子隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

    超高分子隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。最后,通过对轻型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了轻型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

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    施工中用的隧道逃生管道怎样安装?

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    以上就是俊星环保对于加装隧道管道(加装隧道管道施工方案)问题和相关问题的解答了,加装隧道管道(加装隧道管道施工方案)的问题希望对你有用!