大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于外井管道改装（外井管道改装方案）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
- 污水管道改型检查井？
- 市政排水管道工程改造设计要点分析？
- 水泥管水井可以改塑料管水井吗
- 我家住一楼总堵，想把下水管改粗的管，接到外边的下水井里，用多粗的好？
- 排水管道改造如何施工有什么方法
污水管道改型检查井？
下面是中达咨询给大家带来关于污水管道改型检查井-骑马井施工工法的相关内容，以供参考。1、前言
现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
2、特点
2.1施工占地面积小，受周围条件限制较少。
2.2大大缩短了工期。
2.3节约大量资源（人力、物力、财力）。
2.4应用范围广泛，对地质条件要求较低。
2.5能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3、适用范围
本工法适用于顶管管道直径mm≤D≤mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号S）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号S）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5、工艺流程及操作要点
5.1放线定点
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖第一段
第二段施工
第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段
5.2骑马井施工操作要点
5.2.1放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。
5.2.2管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工，具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L（mm）。
5.2.3确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。
5.2.4人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段）。一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。
5.2.4.1人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方，第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。
5.2.4.2在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。从第二段开始浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面焊，搭接长度d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为mm，内壁部分为mm，模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内，保证搭接长度d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到一定强度后，可以进行下一步施工。
5.2.4.3第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段如果能够保证一整模，可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。第一，是因为最后一模如果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求；第二，井室砌筑完毕后浇筑最后一模混凝土，可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭性；第三，能够保证整体的稳定性。
5.2.4.4井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖完毕后，首先绑扎底板钢筋网片，采用？单层双向布置，钢筋靠下层放置。然后浇筑厚C、S4混凝土底板，钢筋保护层厚度mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M水泥砂浆砌筑Mu砖，流槽和井室要一同砌筑，高度如图5.2.4.4-1所示。井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和踏步位置参照《排水检查井图集》（图集号S）中S-页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。
5.2.4.5第n段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后，可以将上部第n段预留的井壁（未能满足一整模的要求）进行浇筑，使其井壁落在砌体上，这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好的密闭效果。
5.2.5-1骑马井井壁和砌体井壁抹灰
5.2.5安装踏步、抹面。待混凝土强度达到%后，在井壁上弹出墨线，根据图集S-中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在缝隙中灌入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用1：2防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平。
5.2.6盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板，本工法采用的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照《排水检查井图集》S-中的盖板钢筋布置图进行施工，放置钢筋时应注意，钢筋放下层，水平短向筋在最下层。采用C混凝土进行浇筑，保护层厚度为mm，板厚h=mm.
5.2.7井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后，可以砌筑井筒。井筒砌筑采用M7.5水泥砂浆砌Mu砖，井筒厚度为mm，踏步随砌体一同安装，踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹mm厚1：2防水水泥砂浆，井盖安装时要保证与现况路面相平，严禁高出路面。回填可采用级配砂石，灌水并振捣密实，达到设计要求。
5.2.8路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现况路面材质及样式相一致。
6、材料
6.1钢筋：应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB及《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB的要求，并有出厂合格证、检测报告，材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查，并出据复检报告。
6.2水泥：砌筑水泥用其强度等级不宜大于.5级的普通硅酸盐水泥，浇注混凝土水泥用其强度等级大于.5级的普通硅酸盐水泥。各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB-）标准。
6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥块含量＜2%，均按重量计。
6.4砖砌体：砖采用mm×mm×mm的标砖，强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出厂合格证明及试验单。
7、机具设备
机械设备见表7-1按同时施工4座骑马井考虑，因受现场条件所限，钢筋、模板事先加工好然后运送到现场，现场不再设加工场地。
8、劳动力组织及安全
8.1劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人员：
8.1.1挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共3人，要求3个工人做工熟练，曾经做过类似的工程。
8.1.2砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。
8.2安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用钢管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安全警示标志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内作业人员要戴好安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检查设备的安全性；第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的时候，井口要进行及时地覆盖。
9、质量要求
9.1挖土方质量要求：开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并应保证整个井壁的垂直度偏差≯mm.
9.2绑扎钢筋质量要求：必须满足钢筋的搭接长度为d，钢筋的规格、型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计要求和规范的规定。
9.3振捣混凝土质量要求：一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛，并用清水冲洗干净，保证交接处的混凝土强度和密闭性达到要求，为以后做闭水试验做好准备。
9.4砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量达到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为mm，砌体部分抹灰厚度取mm.所有需要抹灰的部位均要压光，垂直度和平整度满足规范规定。
、效益分析
采用骑马井施工取得了显著的经济效益和社会效益。以一个正常普通的直线型砖砌污水检查井（S-）和骑马井（深度均按7m考虑）进行经济效益的对比，可以看出采用骑马井施工比原来采用普通的检查井施工可以节约成本达%左右。
社会效益方面则更为突出，可以树立企业良好的形象，特别是在城市里面施工，这一点尤为重要。首先，采用骑马井施工占地面积小，只占用正常开挖面积的%，能够大大缓解交通方面的压力；其次，骑马井施工期间不需要用大型的机械设备（如挖掘机），只需人工施工，基本上没有噪音产生；再此，路面恢复简单，不易产生沉降，如果采用大面积开挖，在路面恢复后，不可避免的存在沉降现象，影响行车安全。
、工程实例
实例1、广西区南宁市江南路（亭洪路～邕江）污水管道工程，采用顶管施工，管径D，全长3.2公里，检查井共座，平均深度6.5m，基本上为砖砌污水检查井。其中采用骑马井施工的检查井共座，占到了检查井总数的%，为整个工程节省了资金，缩短了工期。深受工程建设、设计、监理单位的好评，以至于其他施工单位纷纷效仿。此工法在后续工程中继续推广使用，取得了良好的经济效益和社会效益。
实例2、广西区南宁市南站大道污水管道工程，全长7.公里，检查井座，其中管径D的顶管施工长度m，后经变更增加m，故顶管全长为m，检查井为座，其中采用骑马井施工的为座，占到了检查井总数的%，使项目部节省了大量资金，并且缩短了工期。经验收后，质量、安全方面的各项指标均能达到要求。
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市政排水管道工程改造设计要点分析？
众所周知，在城市排洪过程中市政管道起着至关重要的作用，有了市政管道才有效避免了城市在强降雨季节街道出现聚积洪水和雨水肆意横流现象的发生，为人们的日常生产生活提供了很大的便利。可是随着我国城市化建设规模的不断扩大，各大城市的交通设施都更加便利，但是市政排水管道却还在沿用以往传统的结构模式，在强降雨季节总是会看到路面积水现象的发生。这就要求我们应该对其管道工程进行一定的改造。鉴于此，本文就市政排水管道工程的改造设计和养护管理工作进行了一定的阐述。
1、排水管道网络的调查
1.1、采用内窥摄像检测
这种检测方法主要是利用在管道内部安装的摄像设备对其内部环境进行全面的摄像检查，并有专业人员对检测结果进行详细的评估和分析，从而对排水管道的现状作出准确的判断，这也是现如今国际上最领先的排水管道网调查方法。在我国上海、北京还有广州等多个大型城市中都利用该项技术对管道进行了合理的改造，缺点就是其使用过程具有一定的局限性。
1.2、路面巡视
一般情况下，排水管道都是沿着公路而延生的，所以在路面上就可以检查出排水管道当中出现的问题，可是这种方法不太使用于对大城市排水管道的检测。
1.3、向养护单位调查
我国大多数市政排水管道都有专门的养护公司，想要充分了解市政排水管道的具体情况，可以通过对公司员工进行走访和沟通来实现，这种方式虽然是了解管道改修信息最低级的一种方法，但也不得不说是一种可行的方式。
2、市政排水管道改造设计的要点
2.1、管道的清淤及防渗修复
部分老城区的管道长时间没有进行有效的清理和维护，从而使得管道内部积存了大量的生活残渣物还有淤泥。工作人员在对管道进行改造设计的时候，一定要要对这部分杂物的处理进行重点考虑，除了对其进行有效清除之外，还应该将那些较细的管道换成横截面比较大的管道，这样可以在一定程度上增加管道的过水能力。除此之外，在路面车辆等多种因素的影响之下，管道的接口很容易出现错位、松脱和漏水现象，在对此类管道进行修复的时候，应该在槽底和管道内壁的对接处再次浇筑混凝土，以有效增强管道的防渗能力。
2.2、管道改造施工方案的选择
在对管道方案进行选择的时候，应该对以下几个发面的问题引起关注。首先，应该在原位置对管道进行以旧换新，因为老城区不仅建筑物比较密集，而且路面还比较窄，交通量大，所以在对管道进行更换的时候应该对设计方案和施工边线进行合理的选择；其次，对出现堵塞的管道进行更换，这种方式可以有效避免大面积开挖现象的发生，有效减少了施工量，而且在对新管道进行铺设之前，以前的旧的管道依然可以使用；再次，对管道进行加固修复，这种方法主要适用于两井之间的管道，在操作过程中不需要开挖路面，一般情况下会采用内衬或者是喷漆的方法。
2.3、排水构筑物改造
在对排水构筑物进行改造的时候应该注意以下几个方面的问题：首先应该对检查井的具体位置进行确定，排水管道应该布置在其他管道的内侧，想要更好地避免车辆的挤压或者是其他因素的影响，最好将管道铺设在非机动车道或者是人行道，也可以充分结合该区域的具体情况将管道铺设在绿化隔离带当中，为以后的施工提供更大的便利；其次还应该在管道选材的时候大力推广各种现代化新型材料，这样不仅可以更好地表面以后出现渗漏现象，同时也更好地满足了城市市政排水管道的实际改造需求。目前最常见的有PE管和高密度聚乙烯塑料管材，此类材料不仅不容易被腐蚀，而且还流水阻力小且使用寿命长等优势。
3、加强管道网养护管理
3.1、政府深化改革、企业转变观念
一，应该对企业和政府之间的管理关系明确，政府应该从以往的管理模式逐步转变为现代化的市场管理，创造一个良好的市政设施养护管理环境。从法律、行政以及经济等多个方面对市政工作进行有效的管理和宏观调控；二，不断建立健全相关的规章管理制度和规范性文件；三，不断完善人事管理制度，对工作人员进行科学合理的分流，同时还应该积极调动所有员工的工作积极性，让他们更好地服务于市政设施的管理和养护工作中。
3.2、建立适应市场经济需要的法制管理体系
市政排水管道相关管理部门应该充分发挥现有各种法律法规在实际管理工作中的强制性、权威性和规范性，积极开展各项管理活动，充分协调好突击整顿和日常巡查两者的配合工作，将综合执法和独立执法两者进行科学合理的结合，对定路、定岗以及定人进行分片区进行严格的检查和固定值班检查，同时还应该将说服教育和出发两者进行合理的结合，不断深化细化各项管理工作，真正做到对市政排水管道的管理。除此之外，还应该对市政排水管道设施进行严格的监督管理，包括对养护单位和设施管理的行政管理工作进行有效的监管。
3.3、建立起科学养护的施工队伍
在实际操作过程中，各大养护企业一定要严格按照相关的规定和要求来进行实施，将养护管理的效果发挥到最大，可以建立下水道应急抢修分队和下水道养护施工分队，其中应该包括经验丰富和责任心强的骨干人员，对下水道各种病害进行有效的管控，以更好地去报整个城市市政排水管道的畅通无阻。总而言之，在对市政排水管网进行改造设计的时候，应该尽可能做到提前预防为主，不要等出了问题才想着如何去补救，所以设计方案质量的好坏直接影响着整个改造工程最终的效果。在实际实施过程中，还会遇到各种各样的突发性问题，所以在制定设计方案的时候，一定要对每一个细节进行充分的考虑，尽可能做到节省资金，听取大众的意见，对城市就排水管道进行最为科学合理的改造设计，有效保证设计的可靠性和合理性。
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水泥管水井可以改塑料管水井吗
您好，您的问题是水泥管水井可以改塑料管水井吗？是的，水泥管水井可以改塑料管水井，但是要根据实际情况来进行改造。首先，应该检查水井的结构，看看是否有损坏，如果有损坏，需要先进行维修或更换。其次，要检查水井的深度，看看是否足够安装塑料管，如果深度不够，可以考虑加深水井。最后，要检查水井的内部管道，看看是否有阻塞，如果有阻塞，可以考虑清理或更换。完成上述检查后，可以进行改造，将水泥管更换成塑料管，以满足您的需求。我家住一楼总堵，想把下水管改粗的管，接到外边的下水井里，用多粗的好？
你说你家住一楼下水管道总堵，想把下水管改粗的管子，你问用多粗的为好？我个人认为这个没有什么严格的要求，原则上是越粗越好。
因为建楼的时候施工方不同，所以说下水的管道直径也不同，就拿我们的楼区来说吧，我们的下水管道好像是的，那么你要想改的话，最好改到以上，这样堵的几率就会小很多。
另外的话我还有一个建议就是，你们这趟管路从上到下，你都要和他们沟通，让他们尽量不要往下水道中倒一些易堵的杂物，如果能够做到这一点，管道长堵的几率就会很小很小。
如果您也赞同我的观点，请您给予采纳，谢谢！
排水管道改造如何施工有什么方法
主要施工工序施工方法施工工序：1总体施工工序为：先施工#4区给排水管道，再施工#3区给排水管道，待塔吊拆除后在进行连接。2排水管道具体施工工序为：测量放线-土方开挖-清基底-基底垫层-混凝土管对口-砼检查井-上部砼-通水试验-土方回填3给水管道具体施工工序为：测量放线-土方开挖-清基底-沙垫层-管道防腐-管道安装-通水打压-土方回填以上就是俊星环保对于外井管道改装（外井管道改装方案）问题和相关问题的解答了，外井管道改装（外井管道改装方案）的问题希望对你有用！
