槽道安装（槽道安装允许偏差）

       大家好！今天让北京俊星环保来大家介绍下关于槽道安装（槽道安装允许偏差）的问题，以下是北京俊星环保对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 一、隧道内附加导线下锚预埋槽道安装是指什么
• 二、隧道预埋槽道安装在哪
• 三、综合布线过程中槽道安装的基本要求是什么?

一、隧道内附加导线下锚预埋槽道安装是指什么

首先说明一下不管是隧道内还是隧道外都有下锚和中锚，只是结构不一样而已。
不知道有没有注意在一条线路上接触线和承力索不是由完整的一条导线连接起来的，而是由一段段大约1.2km-1.4km（可能更长或更短）的导线连接起来构成的，这种构成方式便于施工和换线等，发生断线事故时也能缩短事故范围，这一段一段的导线两端就需要有下锚了。
下锚有硬锚和补偿下锚，前者没有补偿坠砣或其他的补偿装置，只是起一个连接作用（一般用在较小的锚段的其中一端），后者可以给接触线和承力索提供恒定的张力（在温度变化时线索是会热胀冷缩的，补偿下锚可以随着线索的伸长或缩短自动变化）。
中锚（中心锚结）一般设置在一个锚段的中间位置，结构多种多样，原理是固定中锚所在处的承力索的位置（通过在承力索引线索至支柱或隧道壁形成硬锚），
然后再连接接触线和承力索，作用是防止接触线和承力索往一端滑动，在接触网断线时能把事故缩短至半个锚段，还有其他作用一时想不到了。
另外两个锚段连接的地方称为锚段关节。

二、隧道预埋槽道安装在哪

隧道里的话是根据二衬台车的长度进行确定，槽道安装是在台车顶部的两端，一般的台车长度为8米到米之间，台车顶部两端都设置了预埋螺栓孔的，槽道固定在顶部的端头，希望能帮助到你，不清楚的话继续问。

三、综合布线过程中槽道安装的基本要求是什么?

安装线槽应在土建工程基本结束以后，与其他管道（如风管、给排水管）工程施工同步进行，也可比其他管道施工稍迟一段时间安装。但尽量避免在装饰工程结束以后进行安装，否则将造成敷设线缆困难。线槽安装应符合下列要求：

（1）线槽安装应符合施工图规定，左右偏差视环境而定，最大不超过mm。

（2）线槽水平度每米偏差不应超过2mm。

（3）垂直线槽应与地面保持垂直，并无倾斜现象垂直度偏差不应超过3mm。

（4）线槽节与节间用接头连接板拼凑后用螺丝固定，螺丝应拧紧。两线槽拼接处水平偏差不应超过2mm。

（5）当直线段桥架产过m或跨越建筑物时，应有伸缩缝。其连接宜采用伸缩连接板。

（6）线槽转弯半径不应小于其槽内的线缆最小允许弯曲半径的最大者。

（7）盖板应紧固。并且要错位盖板槽。

（8）金属线槽敷设时，在线槽接头间距1～1.5m处、离开线槽两端口0.5m处、转弯处，应设置支架或吊架。支吊架应保持垂直、整齐牢固、无歪斜现象。

（9）为了防止电磁干扰，宜用辫式铜带把线槽连接到其经过的设备间或楼层配线间的接地装置上，并保持良好的电气连接。

（）不同种类的线缆布放在金属线槽内，应同槽分室（用金属板隔开）布放。

1.2、预埋金属桥架保护要求

1）在建筑物中预埋线槽，按单层设置，线槽截面高度不宜超过mm，总宽度不宜超过mm.

2）线槽直埋长度超过m或在线槽路由交叉、转弯时，宜设置过线盒，以便于布放缆线和维修。

3）过线盒盖应能开启，并与地面齐平，盒盖处应具有防水功能。

4）过线盒和接线盒盒盖应能抗压。

5）从金属线槽至信息插座接线盒间的缆线宜采用金属软管敷设。

1.3金属桥架接地应符合设计要求。

1.4金属桥架穿过墙体或楼板时，应有防火措施。

       以上就是北京俊星环保对于槽道安装（槽道安装允许偏差）问题和相关问题的解答了，槽道安装（槽道安装允许偏差）的问题希望对你有用！