按照要求,油轮在抵达卸货港前要进行货油管线和COW管线的压力测试,以提早发现管线是否有泄露,并及时处理。本文介绍的方法是利用蒸汽往复式扫舱泵进行的管线压力测试。 压力测试应通过从货油舱泵送货油并施加约 % 的工作压力,通常为 - bar,在货油管线(包括小管)、洗舱管线和喷射泵驱动管线上进行。试压完成后,应将管路中所含的油清入货舱内,以防货物受热时油液膨胀而造成阀门和管路损坏或油液凝固堵塞管路。
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扫舱泵的压力试验一般按以下方式进行。 1) 选择一个要从其中抽取货油的油舱,并将油舱与环卫抽粪清理化粪池
扫舱泵吸入侧的阀门打开。 可选择污油舱(仅当不采用Load on Top时)或最后一个货油北京管道清淤公司
舱。 通常,压力测试用油应返回同一舱内。 2) 将扫舱泵的泵送侧引至主货油管线和主扫舱管线,并仅打开一个下舱阀。应将最前面一个货舱的洗舱机打开,该油舱应有与压力试验所用油为同一种类。 3) 启动扫舱泵并从货油管线和洗舱管线中排出空气。货油管线应尽可能排出内部的空气,甲板管线应充满原油。为此,最好通过共通阀并逐条管线排出空气。从洗舱管路中排出空气后,应关闭洗舱机的阀门。 4) 管线排气完成后,用扫舱泵施加约 % 的货油管线工作压力,逐渐关闭下舱阀,监测扫舱泵的排出压力、洗舱管路压力和管汇处压力。 5) 管汇压力表如果安装在阀的内侧,则能够监测货油管线的压力,如果阀安装在外侧,高压疏通管通清洗机
则能够检测阀的泄漏。 6) 当洗舱管路和货油管路达到规定压力时,操作扫舱泵并保持压力,聆听并查看有无泄漏。或者,当达到规定压力时,可以关闭扫舱泵的排出阀以保持管道内压力;然后,检查管线有无泄漏。如果洗舱管路或货油管路压力下降,说明管路某处有泄漏;也应该考虑下降阀泄漏的可能性。此时,打开阀门,包括被抽取货油舱内的吸口阀,以释放压力。 7) 压力试验完成后,将管线中的货油排入抽取货油的舱内或另一个装有同种油的货舱。作业结束后以上是北京俊星环保公司提供的一些液压油管冲洗规范(油田管道清洗设备),分享了这些知识,是希望能给正在为这些而烦恼的朋友们带来一些方便,让生活更加的美好,可以提前意识到液压油管冲洗规范(油田管道清洗设备)做好准备工作能为你省去很多麻烦。