抽雨水井（水井 抽水）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于抽雨水井（水井 抽水）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 一、雨水井和污水井的区别
• 二、讲一下雨水井和污水井的区别，还有它们的构造，它们是死的吗？还是里面有出口的？以及它们的排水原理。
• 三、检查井，雨水井，污水井都有什么区别

一、雨水井和污水井的区别

       一、性质不同

       1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。

       2、污水井(bilge well)，是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。

       二、作用不同

       1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走，减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡，井中尚有篮筐，可拦截污物防止堵塞排水管道，并便于清理。

       2、舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

       扩展资料

       要求

       1、应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。

       2、所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。

       3、当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。

       4、所有机舱污水井应设有高位报警装置。

       对客船的附加要求：

       5、客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。

       6、至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。

       如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。

       7、海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。

二、讲一下雨水井和污水井的区别，还有它们的构造，它们是死的吗？还是里面有出口的？以及它们的排水原理。

三、检查井，雨水井，污水井都有什么区别

       排水井的水可以直接用，污水井的水要经过污水处理厂才能用；排水井多用于表面弱透水层和下部强透水层均比较深厚的地基，或含水层成层性显著，夹有许多透镜体和强含水带的地基中。由于多数工程的堤基均为多层地基，地质条件复杂，因此在排渗措施的应用中以排水井的应用为广泛。其导渗原理是通过滤水管将来自坝体上游的渗透水流导入排水减压井内，阻止渗透水流往下游流动，以达到迅速降低压力水头，保护大坝的稳定和降低下游地下水位的目的

       以上就是小编对于抽雨水井（水井 抽水）问题和相关问题的解答了，抽雨水井（水井 抽水）的问题希望对你有用！